Cookies wymagane do prawidłowego wyświetlania i działania strony.
Tramwaj wodny ze Szczecina do Nowego Warpna i Świnoujścia - nowa perspektywa transportu wodnego
Tramwaj wodny, łączący Szczecin z Nowym Warpnem i Świnoujściem, to innowacyjne przedsięwzięcie, które znacząco zmienia sposób podróżowania nad morze. Projekt ten łączy w sobie funkcjonalność transportu publicznego z atrakcjami turystycznymi, tworząc nową alternatywę dla tradycyjnego transportu.
Główną zaletą tramwaju wodnego umożliwiającego rejsy ze Szczecina do Świnoujścia jest możliwość szybkiego i komfortowego przemieszczania się wzdłuż wybrzeża i po Zalewie Szczecińskim. Podróż statkiem pozwala uniknąć korków drogowych, a jednocześnie daje pasażerom wyjątkową okazję do podziwiania malowniczych krajobrazów wybrzeża i wodnych szlaków. Szczególnie popularny w sezonie wakacyjnym, kiedy to mieszkańcy Szczecina, Polic, Nowego Warpna i okolic oraz odwiedzający region turyści będący w Świnoujściu lub okolicach chcą w ciekawy sposób spędzić czas na wodzie i podróżować.
Trasa ze Szczecina przez Nowe Warpno do Świnoujścia obejmuje rejs po odrze i przeprawę przez Zalew Szczeciński, co sprawia, że podróż staje się nie tylko środkiem transportu, ale również formą rekreacji. Z kolei połączenie rejsami ze Świnoujściem umożliwia dostęp do popularnych kurortów nad Bałtykiem oraz atrakcji turystycznych wyspy Uznam. Regularne kursy tramwaju wodnego przyczyniają się do zwiększenia ruchu turystycznego w regionie, wspierając lokalną gospodarkę i rozwój małych miejscowości nadbrzeżnych.
Samorządowy Szlak Wodny: Tramwaj Wodny ze Szczecina do Nowego Warpna i Świnoujścia
Samorządowy Szlak Wodny to nowa inicjatywa turystyczna, która w sezonie letnim 2025 połączyła trzy nadzalewowe miejscowości Pomorza Zachodniego: Szczecin, Nowe Warpno i Świnoujście. Projekt ten, realizowany przez Powiat Policki we współpracy z samorządami: Miasta Szczecin, Miasta Świnoujście, Gminy Nowe Warpno oraz Województwa Zachodniopomorskiego, ma na celu rozwój turystyki wodnej oraz integrację regionu.
Rejsy i trasy Szczecin - Nowe Warpno - Świnoujście
W sezonie letnim 2025 roku tramwaj wodny statkiem o nazwie „Queen of Szczecin”, kursował regularnie w weekendy od 28 czerwca do 24 sierpnia. Rejsy odbywały się na trasach:
Szczecin – Nowe Warpno – Świnoujście – Szczecin
Nowe Warpno – Świnoujście – Nowe Warpno
Od 2026 roku dodatkowo, planowane jest zwiększenie ilości połączeń w piątki oraz utworzenie nowych tras obejmą m.in. Stepnicę i Trzebież, co pozwoli w pełni wykorzystać potencjał turystyczny regionu.
Statystyki i zainteresowanie rejsami do Świnoujścia, Nowego Warpna i Szczecina
W sezonie letnim 2025 sprzedano łącznie 5455 biletów, z których skorzystało 5876 pasażerów. Największym zainteresowaniem cieszyły się rejsy w soboty, choć frekwencja w niedziele również pozostawała wysoka. Dużą popularnością cieszyła się możliwość przewozu rowerów – sprzedano 771 biletów tego typu. Większość pasażerów wybierała bilety w obie strony, traktując rejs jako całodniową wycieczkę turystyczną.
Profil pasażerów i ich satysfakcja z rejsów tramwajem wodnym
Na pokładzie przeprowadzono ankietę wśród pasażerów, mającą na celu ocenę projektu. W badaniu wzięło udział 619 osób. Najliczniejszą grupę stanowili podróżni w wieku 36–45 lat (26%), następnie 46–55 lat (19%), 56–65 lat (15%), 26–35 lat (13%), 66–75 lat (10%), poniżej 18 lat (9%), 18–25 lat (6%), a osoby powyżej 76 lat stanowiły 2%. Pod względem płci, 58% pasażerów stanowiły kobiety, a 42% – mężczyźni. Jeśli chodzi o miejsce pochodzenia, 79% ankietowanych pochodziło z województwa zachodniopomorskiego, a 21% spoza regionu. Najczęściej podróżowano z rodziną – 72%, ze znajomymi – 23%, a 5% pasażerów podróżowało samotnie. Głównym celem rejsu była rekreacja i wypoczynek (38%), ciekawość i chęć skorzystania z atrakcji turystycznej regionu (34%), oraz zwiedzanie i poznawanie regionu (28%). Najbardziej lubiane elementy rejsu to: trasa i widoki (50%), obsługa na pokładzie (22%), komfort podróży (18%), oraz informacje przewodnika o regionie (10%). Jeśli chodzi o poziom satysfakcji, 87% pasażerów stwierdziło, że rejs spełnia ich oczekiwania, 12% – częściowo, a 1% – że nie spełnia
